Pengambilalihan kereta pos dapat menandai berakhirnya era menguntungkan bagi taipan bus dan kereta api | Kereta pos

SayaIni adalah bukti kerajaan mereka yang semakin berkurang bahwa penggabungan yang diusulkan dari Stagecoach dan National Express, operator kereta api dan bus terbesar di Inggris belum lama ini, tidak akan terlalu merepotkan otoritas persaingan.

Kereta pos, yang satu dekade lalu tampak menelan National Express, sekarang akan ditaklukkan oleh saingannya. Perputaran kekayaannya telah dipengaruhi oleh usaha asing, dan pandemi telah memperbesar semua masalahnya. Namun perjalanan perusahaan tersebut terutama mengikuti jalur transportasi umum yang diprivatisasi di Inggris.

Diluncurkan sebagai operator bus pemula pada tahun 1980, Stagecoach Sir Brian Souter mengendarai gelombang peluang yang datang setelah deregulasi Thatcher terhadap industri bus pada tahun 1986. Ini menjadi pemain dominan di banyak pasar regional, di mana rute pilihan memungkinkannya berjalan di margin yang bagus – hingga meningkatnya keresahan pelanggan dan dewan lokal.

Setelah kereta api diprivatisasi, Stagecoach adalah operator pertama yang membuka layanan – dan kemudian bergabung dengan Sir Richard Branson untuk menjalankan Virgin Trains, salah satu contoh hebat dari rezim baru: bisa dibilang meningkatkan layanan pelanggan, inovasi dan jumlah penumpang – dan tak terbantahkan menuai dividen kekalahan dari jalur utama pantai barat.

Dengan kereta api tampaknya tumbuh tak terelakkan, operator Skotlandia mengambil 90% saham dalam usaha Virgin baru untuk memenangkan dan menjalankan waralaba kereta api pantai timur pada tahun 2015, hadiah yang telah lama ditargetkan yang melihat nilai puncaknya. Tapi itu terbukti salah perhitungan yang membawa malapetaka: Kereta pos menarik stekernya saat kerugian meningkat, dan saluran kembali kembali ke kendali negara.

National Express, tentu saja, sudah ada di sana: penawaran berlebihan untuk menjalankan waralaba dan terpaksa menyerahkan kembali kuncinya pada tahun 2009, ketika tampaknya perusahaan itu bisa menjadi mangsa Souter. Mungkin beruntung melihat tanda peringatan lebih awal, dan lebih fokus pada ekspansi ke luar negeri. Itu keluar dari kereta api Inggris dengan penjualan C2C pada tahun 2017 – dan di ruang rapat, mencambuk waralaba ke Italia segera dilihat sebagai salah satu bagian terbaik dari bisnis yang pernah dilakukan.

Dalam operasi bus lokalnya, National Express juga tampak semakin laris. Ketika otoritas transportasi dan politisi di Newcastle dan Manchester melobi reformasi untuk mengendalikan “barat liar” di mana perusahaan bus berkembang, Souter mengancam untuk “minum racun” daripada menandatangani perjanjian. Tapi seruan untuk regulasi tidak ada di West Midlands, di mana National Express mendominasi; sebagian karena politik walikota, tetapi juga penerimaan budaya perusahaan terhadap jenis kemitraan otoritas lokal yang tidak dipercayai Stagecoach, jika tidak ditentang secara aktif.

Terlepas dari itu, keduanya sekarang terikat pada negara, yang telah menanggung kehilangan pendapatan dalam operasi bus sejak pandemi merenggut penumpang. Rail, sementara itu, telah dinasionalisasi secara efektif karena coronavirus – memutuskan tanpa ragu bahwa waralaba menjadi tidak dapat dipertahankan.

Sementara Souter telah beberapa waktu menjauh – mengundurkan diri sebagai ketua dua tahun lalu, dan mulai menjual kepemilikan sahamnya – mungkin ini adalah saat yang tepat jika nama Stagecoach menjadi sejarah. Kampanye masa lalunya di Skotlandia untuk mempertahankan pasal 28 klausa yang mencegah guru “mempromosikan homoseksualitas” masih membuat merek tersebut menjadi racun bagi banyak orang, tidak peduli berapa banyak bus pelangi yang diluncurkan Stagecoach sejak itu.

Penurunan nilai Stagecoach berarti kekayaan Souter, bersama dengan saudara perempuannya dan salah satu pendiri Stagecoach Ann Gloag, sekarang “hanya £ 650m”, menurut Waktu Minggu daftar orang kaya – dengan sekitar £100 juta yang diberikan selama bertahun-tahun dalam bentuk sumbangan amal, yang mungkin akan membuat banyak orang berterima kasih. Penumpang, yang telah melihat roket tarif kereta api dan layanan bus lokal layu, mungkin juga berharap ini menandakan akhir dari sebuah bab ketika beberapa orang bisa mendapatkan keuntungan yang sangat besar dari layanan publik yang penting.

Netflix dan kesepakatan raksasa Roald Dahl terdengar seperti kisah yang menarik

Buku Roald Dahl dijual di suatu tempat di dunia setiap 2,6 detik, statistik yang tidak hilang di Netflix, pemilik baru karya mendiang penulis. Konten adalah raja dalam pertempuran untuk supremasi streaming global. Waralaba yang dijamin akan menjadi hits dengan pemirsa menjadi semakin dicari, langka, dan berharga – Netflix menghabiskan $ 1 miliar untuk kesepakatan lisensi dan produksi dengan tanah milik Dahl pada tahun 2018 sebelum menaikkan taruhan untuk membeli kembali katalog langsung minggu lalu.

Netflix berharap popularitas cetak penulisnya sangat cocok dengan mesin konten globalnya. Dahl memiliki popularitas di seluruh dunia, dengan 300 juta eksemplar terjual dalam 63 bahasa hingga saat ini, dan meskipun beberapa karya klasiknya, seperti James dan Persik Raksasa dan Charlie dan Pabrik Coklat, ditulis sejak tahun 1960-an, ceritanya tetap hijau.

Karena layanan streaming saingan telah menantang dominasi Netflix, banyak dari hit terbesarnya, termasuk film Marvel, menghilang ketika pemilik hak mereka mengambil kembali kendali atas aset terbaik mereka. Netflix sekarang dipaksa untuk membangun kerajaan kontennya sendiri melalui kesepakatan uang besar dengan talenta terbaik, dari Anatomi Grey pencipta Shonda Rhimes untuk film yang dibintangi A-listers seperti Ryan Reynolds.

Dimulai pada pertengahan 00-an, Disney menghabiskan $15 miliar untuk menambah stabilnya hit keluarga klasik dengan membeli Pixar, alam semesta superhero Marvel, dan Perang Bintang-pembuat Lucasfilm. Kemudian $66 miliar lagi di kerajaan Fox milik Rupert Murdoch, termasuk konten dari Simpsons ke Avatar. Sementara itu Amazon telah menghabiskan $1 miliar untuk membawa JRR Tolkien’s Lord of the Rings ke layar kecil, sementara HBO Max memiliki hit global dari Teman-teman ke waralaba DC Comics.

Netflix mengeluarkan $17 miliar setahun untuk mencoba membuat acara TV dan film yang harus ditonton, banyak di antaranya tenggelam tanpa jejak. Dalam hal itu, membayar £ 500 juta atau lebih untuk harta karun Dahl yang terbukti terlihat sangat murah.

Pengocokan Westminster bisa membuat perusahaan judi kalah

Sementara tawaran $22.4bn (£16,4bn) untuk pemilik Ladbrokes Entain adalah perkembangan paling menarik di dunia perjudian minggu lalu, intrik yang lebih signifikan terjadi di Westminster.

Pemerintah Inggris berada di tengah-tengah peninjauan yang dapat sepenuhnya membentuk kembali lanskap legislatif yang mengatur pasar perjudian teregulasi terbesar di dunia. Sudah merupakan taruhan peluang pendek bahwa logo perjudian di kaos sepak bola adalah untuk dipotong. Orang-orang yang akrab dengan versi draft buku putih yang akan jatuh tempo sebelum akhir tahun sekarang menyarankan ini semua kecuali kesepakatan yang sudah selesai.

Lebih banyak bisa datang. Perombakan telah menempatkan personel baru yang bertanggung jawab untuk menyelesaikan tinjauan perjudian, dengan Nadine Dorries menggantikan Oliver Dowden sebagai sekretaris budaya. Dorries tidak blak-blakan tentang perjudian tetapi sekutunya – komentator Tory, Tim Montgomerie – telah sering menyuarakan ketidaksukaannya terhadap industri.

Kepergian John Whittingdale sebagai menteri junior dengan tanggung jawab langsung untuk peninjauan juga signifikan. Whittingdale telah dianggap lunak dalam perjudian, setelah pernah mengecilkan bahaya terminal taruhan fixed-odds (FOBTs), mesin roulette yang kemudian dijuluki “penyakit sosial” oleh pemerintahnya sendiri. Penggantinya sebagai menteri perjudian, Chris Philp, dengan sepenuh hati mendukung pengurangan saham maksimum pada FOBT dari £100 menjadi £2.

Jika sponsor sepak bola diperdebatkan, Philp dan Dorries mungkin akan berkonsultasi dengan Tracey Crouch, yang memimpin tinjauan permainan. Mantan menteri olahraga adalah arsitek pemotongan FOBT dan akan memperhatikan pendanaan perjudian untuk sepak bola tetapi juga kejenuhannya. Bintang-bintang politik, tampaknya, sedang bersekutu.

Bahaya bagi reformis perjudian adalah bahwa para menteri fokus pada kaus sepak bola dengan mengorbankan reformasi yang tidak terlalu menarik perhatian, seperti membatasi taruhan mesin slot online, atau pemeriksaan keterjangkauan untuk menghentikan penumpang yang jatuh ke kehancuran finansial.

Bahaya bagi perusahaan perjudian adalah bahwa Westminster sedang memberikan pengarahan tentang kaus sepak bola sekarang karena ia memiliki sesuatu yang jauh lebih luas untuk mengejutkan dan menyenangkan koalisi lintas partai yang bersemangat untuk peraturan yang lebih ketat. Roda rolet berputar.


Jackpot terbaru Result SGP 2020 – 2021. Permainan gede lainnya bisa dipandang secara terstruktur via pemberitahuan yang kita letakkan di web itu, lalu juga siap dichat kepada operator LiveChat support kami yang tersedia 24 jam On the internet dapat meladeni segala kepentingan antara player. Lanjut buruan sign-up, & kenakan promo Togel & Live Casino On-line terhebat yg tampil di tempat kita.